 |
Veekraal die en Systeem voor Bulk Materiële Behandeling stapelen terugwinnen
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | China |
| Merknaam: | SSI-HDCZ |
| Certificering: | manufacture certificate |
| Modelnummer: | Aangepast |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 1 |
|---|---|
| Prijs: | US $500,000-5,000,000/ Set |
| Verpakking Details: | Houten geval of naakt |
| Levertijd: | 6 maanden na ontvangstbewijs van vooruitbetaling |
| Betalingscondities: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Levering vermogen: | 40 reeksen/jaar |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Product: | Stapelaar en Warmtewisselaar | Het schilderen: | PPG |
|---|---|---|---|
| Kleur: | Groen | Capaciteit: | 2500 t/h |
| Motor: | Seimens | Component: | hoogste merk |
| kosten: | rendabel | Materiaal: | Steenkool |
| Hoog licht: | Warmtewisselaar van de veekraal de Poortstapelaar,Bulk de Warmtewisselaarmachine van de Materiële Behandelingsstapelaar,De Warmtewisselaarmachine van de steenkoolstapelaar |
||
Productomschrijving
Veekraal die en systeem voor bulk materiële behandeling stapelen terugwinnen
1. Summiere inleiding
De emmer-wiel stapelaarwarmtewisselaar kan de functies van het ononderbroken stapelen, het terugwinnen, het mengen, en opslag van bulkdeeltjes uitvoeren en blokkeert grondstoffen. Het wordt wijd gebruikt in het materiële opslag en vervoerssysteem van stroom, metallurgie, bouwmaterialen, de chemische industrie, haven, steenkool, graan, en andere industrieën. Het is gemeenschappelijk materiaal in grote en middelgrote industriële ondernemingen.
De emmer-wiel stapelaarwarmtewisselaar is hoofdzakelijk samengesteld uit, het transportband van de cantileverriem, en metaalstructuur emmerwiel, zwenken, boom die, staartauto, hulpstructuur, centrale vultrechter, de afschaffingssysteem van het nevelstof, smeringssysteem, elektrosysteem, voedingapparaat, etc. opheffen lopen.
Door de structuur van de staartauto aan te passen (vaste enige staartauto, semi het liggen staartauto, volledige het liggen staartauto, dwarsstaartauto, dubbele staartauto, enz.), kan de de stapelaarwarmtewisselaar van het emmerwiel vele functies realiseren, zoals het stapelen, door terugwinnend, terugwinnend draairug, die door etc., aan de vereisten van verschillende arbeidsvoorwaarden afleiden te voldoen.
2. Structurele vorm van de gehele machine
De middelgrote en kleine machines van het emmerwiel keuren de algemeen eindresultaatvorm, met weinig beweegbare scharnierpunten en een laag mislukkingstarief goed. De centrale scharnierzetel van de bovenbouw is uitgerust met smering-vrij gezamenlijk lager, met minder onderhoudswerkbelasting. Voor de grote machines van het emmerwiel, wordt het beweegbare saldotype meestal goedgekeurd, hoofdzakelijk van mening zijnd dat de het werpen hoek van het cantileverkader klein is en de verandering van het zwaartepunt met betrekking tot de bovenbouw is klein.
Eigenschap
| product | Stapelaar en Warmtewisselaar |
| het schilderen | PPG |
| kleur | groen |
| capaciteit | 2500 t/h |
| motor | Seimens |
| component | hoogste merk |
| kosten | rendabel |
| materiaal | steenkool |
GA (vaste gespleten staartauto)
GA (volledig operationele staartauto)
3. Hoofd structurele eigenschappen en inleiding
1)Kraan het reizende mechanisme en kader van de deurzetel
(1) het poortkader keurt een drie steunpunt four-leg structuur goed om de statische structuur van het poortkader te handhaven en aan de hoogteafwijking van de het lopen spoorstichting aan te passen over lange afstand.
(2) drie-in- drijfmechanisme van motor, reductiemiddel, wordt en rem goedgekeurd. De reductiemiddel en wielschacht is van kostuumtype, met compacte structuur en geschikte demontage en assemblage. Het enige wiel of het dubbele wiel drijft, volledig verzegeld, geschikt voor hoog stofmilieu, gemakkelijker en geschikt onderhoud en reparatie maken die.
(3) Er zijn twee soorten het runnen van snelheden, d.w.z. normale het werk lopende snelheid en nonworking het afleiden hoge snelheids lopende snelheid. AC de veranderlijke regelgeving van de frequentiesnelheid wordt goedgekeurd om het effect van materiaal te vermijden beginnend en ophoudend.
(4) het kader van het reizende karretje keurt het evenwichtsbalkapparaat goed om de wieldruk van elke wielgelijke te maken. Het reizende karretje en de evenwichtsbalk zijn verdeelde pakketstructuren, en wheelset en het reizende karretje zijn verdelen ook pakketstructuren, wat voor demontage, assemblage, en onderhoud geschikt is.
(5) Spoorklemmen en de wind verankerende apparaten worden geplaatst in paren onder de brug. De stootblokken, de lopende bumpers van de grensschakelaar, en de grensschakelaars worden geplaatst op beide einden van het spoor om de warmtewisselaar te verhinderen te ontsporen. Het saldokader is uitgerust met een spoorreinigingsmachine om het spoorgebied schoon te maken. De ontruiming tussen de veger en de spooroppervlakte is regelbaar.
Een buffer wordt geplaatst aan het eind van het saldokader om de kinetische energie van de botsing tussen de warmtewisselaar en de bumper te absorberen.
De reizende positiedetector zal in de cabine worden geplaatst en worden getoond.
Een rode flitslamp en twee zoemers worden geplaatst op elk deurbeen om hoorbaar en visueel alarm te geven wanneer het lopen.
Elke groep aandrijving is uitgerust met een remontspanner. De reizende motor kan zijn begonnen slechts wanneer alle reizende remmen worden aangezet, zodat zorgt men ervoor dat de motor kan synchroon zijn begonnen.
(6) de controle van de Veiligheidskoppeling
Wanneer het reizen bij hoge snelheid, wordt het drijfapparaat met elkaar verbonden met de boompositie. Slechts wanneer de boom binnen de veilige hoogte en de veilige hoek is kan het bij hoge snelheid lopen.
De aandrijving wordt met elkaar verbonden met het anker.
Het drijfapparaat wordt met elkaar verbonden met een wielklem en spoorklem.
Het drijfapparaat wordt met de kabel met elkaar verbonden die apparaat rollen.
Drie fulcra four-leg poortkader