De compacte losinstallatie van het schroefschip was van toepassing om cement bij zeehaven leeg te maken
Productdetails:
Plaats van herkomst: | China |
Merknaam: | SSI |
Certificering: | manufacture certificate |
Modelnummer: | Aangepast |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: | 1 |
---|---|
Prijs: | US $1,500,000-5,000,000/ Set |
Verpakking Details: | Houten geval of naakt |
Levertijd: | 6 maanden na ontvangstbewijs van vooruitbetaling |
Betalingscondities: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Levering vermogen: | 20 reeksen/jaar |
Gedetailleerde informatie |
|||
Product: | Schiplosinstallatie | het schilderen: | jotun |
---|---|---|---|
Kleur: | grijs | capaciteit: | 100 t/h |
materiaal: | hoog - kwaliteitsstaal | Component: | Internationaal merk |
toepassing: | zeehaven | price: | cost effective |
Hoog licht: | Schiplosinstallatie,De Losinstallatie van het schroefschip,de compacte losinstallatie van het schroefschip |
Productomschrijving
De compacte losinstallatie van het schroefschip was van toepassing om cement bij zeehaven leeg te maken
De compacte losinstallatie van het schroefschip wordt specifiek voor het leegmaken van bulkdiematerialen ontworpen op zeehaven worden toegepast, wordt het wijd toegepast om graan, te cementeren, en een andere bulkmaterialen te behandelen. Het soort schiplosinstallatie gebruikt hoofdzakelijk om kleine vessls leeg te maken.
Vervoer systeem van de compacte schroef shiop losinstallatie is door totale ingesloten schroeftransportband te gebruiken, zodat zal er geen stof aan emissie wanneer het leegmaken van het schip zijn. Het is firendly milieu.
De losinstallatie van het schroefschip is hoofdzakelijk samengesteld uit brug, draaischijf, horizontale schroef, verticale schroef en voeder. Zijn grootste voordeel is dat het verrichtingsproces in een gesloten staat zonder stofverontreiniging wordt uitgevoerd. Zijn verschijning en gewicht zijn kleiner dan andere ononderbroken schiplosinstallaties, maar zijn energieverbruik is groot. Over het algemeen, wordt het hoofdzakelijk gebruikt om steenkool, cement, bulkgraan, chemische meststof, kaliumzout en andere bulkmaterialen leeg te maken.
Technische Typische Beschrijving
model | LC60 | LC100 | LC150 | LC200 | LC300 |
Nominaal vermogen t/h | 60 | 100 | 150 | 200 | 300 |
Krachtbron | 380v 50hz | ||||
Totale macht kW | 53 | 70 | 86 | 121 | 159 |
L1 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
H1 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Horizontale schommelingshoek | ±30°≥@≥40° | ||||
Verticale schommelingshoek | ±30°≥@≥40° | ||||
Schommelingshoek | 270° | ||||
Algemene afmeting L*W*H | 12.5*3*8.5 | 13.5*3*9.5 | 14.5*3.5*10.5 | 15.5*4.4*11.5 | 15.5*4.4*11 |
Basisgrootte | 1.75*1.75 | 1.75*1.75 | 1.85*1.85 | 1.95*1.95 | 2.0*2.0 |
Belangrijkst onderdeel
1.screw transportband | |
L1: schroeftransportband | Uit dimeter: 325mm, lengte 3m, muurdikte 8mm, motor 22KW, het Lager van China: UCFC: Japan |
L2: schroeftransportband | Uit dimeter: 355mm, lengte 5m, muurdikte 10mm, motor 22KW, het Lager van China: UCFC Japan |
L3: schroeftransportband | Uit dimeter: 377mm, lengte 10m (als op vrachtwagen, L3: 11m), muurdikte 10mm, motor 30KW, het lager van China: UCFC Japan |
L4: schroeftransportband | Uit dimeter: 508mm, lengte 11m, muurdikte 8mm, motor 37KW, China. Het dragen: UCFC Japan |
1.2)materieel het terugwinnen hoofd | Hydraulische motor, China |
Zwenkend mechanisme | |
1.1)het zwenkende dragen: 1 | ![]() |
1.2)zwenkende bestuurder | ![]() |
1.3)Connetor |
L1, L2: 1, L2, L3: 1, L3 en kader: 1 Kader en L4: 2 |
Hydraulische componenten | |
Hydraulische cilinder, hydraulische pomp, solenoïdeklep, (Taiwan China) hydraulische motor 11kw, (Taiwan China) | ![]() |
Elektrokabinet Grootte: 1000x1000x250mm macht: 180KW |
![]() |
Draadloze Afstandsbediening, (Taiwan China) | ![]() |
Sommige gevallen