De Losinstallatie van de kettingsemmer voor Met kolen gestookte Elektrische centrale
Productdetails:
Plaats van herkomst: | CHINA |
Merknaam: | SSI-FL |
Certificering: | manufacture certificate |
Modelnummer: | Aangepast |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: | 1 |
---|---|
Prijs: | US $500,000-1,000,000/ Set |
Verpakking Details: | Houten geval of naakt |
Levertijd: | 3months na ontvangstbewijs van vooruitbetaling |
Betalingscondities: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Levering vermogen: | 40 reeksen/jaar |
Gedetailleerde informatie |
|||
Capaciteit: | 100 t/h | Punt: | de losinstallatie van de kettingsemmer |
---|---|---|---|
Het schilderen: | Jotun | Kleur: | Rood |
voordeel: | Laag Onderhoud | Karakter: | Betrouwbaar |
Voordeel: | Hoge Prestaties | DFT: | 185um |
Hoog licht: | De met kolen gestookte Losinstallatie van de Kettingsemmer,De Auto van de elektrische centralespoorweg het Leegmaken,de emmerlosinstallatie van de wagenketting |
Productomschrijving
De losinstallatie van de kettingsemmer op met kolen gestookte elektrische centrale wordt toegepast die
algemene 1.
De losinstallatie van de kettingsemmer wordt specifiek ontworpen om bulkmateriaal van een spoorwegauto leeg te maken. Het wordt hoofdzakelijk gebruikt om bulkmaterialen zoals kalksteen, steenkool, en houten korrels leeg te maken. De poortlosinstallatie van de Kettingsemmer wordt gekruist over de wagen en leegmaakt de steenkool door middel van de tekening van de kettingsemmer en riemtransportband die steenkool naar buiten vervoeren. Zijn voordelen zijn geen behoefte om de deur van de wagen te openen en heeft hoge het werkefficiency en goede economische voordelen; Het kan steenkool leegmaken verscheidene meters vanaf het spoor, dat bevorderlijk is voor het ononderbroken leegmaken; De reizende snelheid en vervoeren van capaciteit zijn vrij stabiel, wat voor gezamenlijke operatie met andere machines geschikt is om de het vervoeren en het stapelen taak in één keer te voltooien.
2. Specificatie van het kalksteenlosinstallatie van de kettingsemmer
Het werkplicht: op zwaar werk berekende verschuiving 3, 365days per jaar
Het leegmaken capaciteit: 100t/h
Spoorafstand: 6000mm
Voeding: kabelspoel (macht), minder dan 200
Macht: 380-400V
Frequentie: 50Hz
Het leegmaken tarief: ≥95%
Consumptiemacht: 100KW
3. Andere parameters
3.1 reizend mechansim: 8 wielen en 4 bestuurders.
Motormodel: YX3-132
macht: 7.5KW×4
snelheid: 1450r/min
macht van VFD: op zwaar werk berekende 30KW (Seimens/ABB)
het model van het toestelreductiemiddel: De stijve reeks van het tandreductiemiddel (Flender/SEW)
reizende snelheid: 1.9~20m/min (VFD)
Dia van wiel: Φ630mm
Nr van wielen: 8
Maximum wieldruk: 15t
Spoorafstand: 6000mm
3.2. jakobsladder
Motormodel: YZ225M-
macht: 30KW×2 台
Het stijve model van het tandreductiemiddel: ZQA500-3/4-15.75 (SEW/Flender)
Verhouding: 15.75
snelheid (kettingssnelheid): 95.7m/min
volume van emmer: 43L
breedte van emmer: 1100mm
type van ketting: twee-rij militaire tankketting
hoogte T203mm
het werkplicht: op zwaar werk berekend
3.3 het loeven van kruk
Motormodel: Yz225m-8
macht: 22KW
snelheid: 750r/min
het type van toestelreductiemiddel: Zqa650-48,57-8
verhouding: 48.57
kruksnelheid: V=2.37m/min
3.4, Riemtransportband opgezet op cantilever
Riemtransportband: één manier te lossen,
Transmissieapparaat: YDΦ630-1000-2.5
macht: 15KW
krommingskatrol: Φ500
snelheid: V=3.15m/s
breedte: B=1000mm
het vervoeren van capaciteit: Q=800t/h
de reinigingsmachine van de riemtransportband: het blad wordt gemaakt van polyurethaan
lijst van hoofd techanical datum
beschrijving | parameter | eenheid |
materiaal | kalksteen, steenkool | |
dichtheid | 0.8~2.5 | t/m3 |
granularity | <100> | mm |
vochtigheid | <15> | % |
het leegmaken capaciteit | ~100 | t/h |
reissnelheid | 20 | m/min |
spoorspanwijdte | 6 | m |