 |
300 T/H het Schiplosinstallatie van de Koolstofstaalschroef voor Schip het Leegmaken Cement
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | China |
| Merknaam: | SSI |
| Certificering: | manufacture certificate |
| Modelnummer: | aangepast |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 1 |
|---|---|
| Prijs: | US $1,500,000-5,000,000/ Set |
| Verpakking Details: | Houten geval of naakt |
| Levertijd: | 6 maanden na ontvangstbewijs van vooruitbetaling |
| Betalingscondities: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Levering vermogen: | 20 reeksen/jaar |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Punt: | De Losinstallatie van het schroefschip | Het schilderen: | PPG |
|---|---|---|---|
| Kleur: | Geel | Capaciteit: | 300 t/h |
| Staalstructuur: | Koolstofstaal | Lassen: | Hand |
| NDT: | UT | voordeel: | lage kosten |
| Hoog licht: | Het Schiplosinstallatie van de Koolstofstaalschroef,Het Schip van het schipcement het Leegmaken Systeem,300 T/H Schroeftype Schiplosinstallatie |
||
Productomschrijving
De losinstallatie van het schroefschip voor het leegmaken van cement of korrel van schip aan vrachtwagen
De losinstallatie van het schroefschip is hoofdzakelijk samengesteld uit brug, draaischijf, horizontale schroef, verticale schroef en voeder. Zijn grootste voordeel is dat het verrichtingsproces in een gesloten staat zonder stofverontreiniging wordt uitgevoerd. Zijn verschijning en gewicht zijn kleiner dan andere ononderbroken schiplosinstallaties, maar zijn energieverbruik is groot. Over het algemeen, wordt het hoofdzakelijk gebruikt om steenkool, cement, bulkgraan, chemische meststof, kaliumzout en andere bulkmaterialen leeg te maken.
Technische Typische Beschrijving
| model | LC60 | LC100 | LC150 | LC200 | LC300 |
| Nominaal vermogen t/h | 60 | 100 | 150 | 200 | 300 |
| Krachtbron | 380v 50hz | ||||
| Totale macht kW | 53 | 70 | 86 | 121 | 159 |
| L1 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| H1 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Horizontale schommelingshoek | ±30°≥@≥40° | ||||
| Verticale schommelingshoek | ±30°≥@≥40° | ||||
| Schommelingshoek | 270° | ||||
| Algemene afmeting L*W*H | 12.5*3*8.5 | 13.5*3*9.5 | 14.5*3.5*10.5 | 15.5*4.4*11.5 | 15.5*4.4*11 |
| Basisgrootte | 1.75*1.75 | 1.75*1.75 | 1.85*1.85 | 1.95*1.95 | 2.0*2.0 |
Belangrijkst onderdeel
| 1.screw transportband | |
| L1: schroeftransportband | Uit dimeter: 325mm, lengte 3m, muurdikte 8mm, motor 22KW, het Lager van China: UCFC: Japan |
| L2: schroeftransportband | Uit dimeter: 355mm, lengte 5m, muurdikte 10mm, motor 22KW, het Lager van China: UCFC Japan |
| L3: schroeftransportband | Uit dimeter: 377mm, lengte 10m (als op vrachtwagen, L3: 11m), muurdikte 10mm, motor 30KW, het lager van China: UCFC Japan |
| L4: schroeftransportband | Uit dimeter: 508mm, lengte 11m, muurdikte 8mm, motor 37KW, China. Het dragen: UCFC Japan |
| 1.2)materieel het terugwinnen hoofd | Hydraulische motor, China |
| Zwenkend mechanisme | |
| 1.1)het zwenkende dragen: 1 |  |
| 1.2)zwenkende bestuurder | |
| 1.3)Connetor |
L1, L2: 1, L2, L3: 1, L3 en kader: 1 Kader en L4: 2 |
| Hydraulische componenten | |
| Hydraulische cilinder, hydraulische pomp, solenoïdeklep, (Taiwan China) hydraulische motor 11kw, (Taiwan China) | |
|
Elektrokabinet Grootte: 1000x1000x250mm macht: 180KW |
|
| Draadloze Afstandsbediening, (Taiwan China) | |